Publicação
Desenvolvimento de um plano de manutenção preventiva numa empresa de mobiliário
| Resumo: | A presente dissertação surgiu no âmbito da realização do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial. O principal objetivo é a criação das instruções normalizadas da manutenção preventiva numa área de produção, a Lacquering, com o intuito de melhorar a eficiência dos equipamentos através da redução dos números de avarias e consequentemente aumentar a sua disponibilidade. Com a descrição da empresa, conseguiu-se saber os princípios, a missão e os valores que são muito importantes seguir e respeitar. Também contribuiu para conhecer a situação atual. Durante a análise crítica da situação atual, fez-se uma análise dos dados históricos das preventivas que foram concluídas e planeadas e respetivos tempos, fez-se ainda uma comparação entre a manutenção preventiva e corretiva. Analisaram-se os principais indicadores de manutenção, como: MTBF, MTTR+MWT, taxa de avaria, disponibilidade e cumprimentos de plano de manutenção preventiva. Esta análise contribui para identificar a área mais crítica e também ter conhecimento de alguns problemas de raiz relacionados com a manutenção preventiva. Com base nesta análise foram propostas ações de melhoria para eliminar os problemas identificados e, consequentemente aumentar a eficiência no processo de manutenção preventiva. Também nos planos de manutenção foram introduzidas melhorias e atualizações, não só na área do Lacquering, mas também em toda área da fábrica L&P. No Lacquering notou-se logo desde o início da criação de instruções normalizadas de manutenção preventiva, um componente cuja falha gera um custo elevado para o departamento da manutenção - os rolos de pintura do tipo NUV. Foram propostas melhorias para resolução destes problemas e foi realizado estudo da fiabilidade dos rolos de pintura de tipo Nuv. Por fim, apresentam-se as principais conclusões deste estudo e algumas propostas para investigação futura. |
|---|---|
| Autores principais: | Correia, Ildebrondy Barros |
| Assunto: | Manutenção preventiva TPM Trabalho normalizado Preventive maintenance Normalized work Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias |
| Ano: | 2015 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | A presente dissertação surgiu no âmbito da realização do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial. O principal objetivo é a criação das instruções normalizadas da manutenção preventiva numa área de produção, a Lacquering, com o intuito de melhorar a eficiência dos equipamentos através da redução dos números de avarias e consequentemente aumentar a sua disponibilidade. Com a descrição da empresa, conseguiu-se saber os princípios, a missão e os valores que são muito importantes seguir e respeitar. Também contribuiu para conhecer a situação atual. Durante a análise crítica da situação atual, fez-se uma análise dos dados históricos das preventivas que foram concluídas e planeadas e respetivos tempos, fez-se ainda uma comparação entre a manutenção preventiva e corretiva. Analisaram-se os principais indicadores de manutenção, como: MTBF, MTTR+MWT, taxa de avaria, disponibilidade e cumprimentos de plano de manutenção preventiva. Esta análise contribui para identificar a área mais crítica e também ter conhecimento de alguns problemas de raiz relacionados com a manutenção preventiva. Com base nesta análise foram propostas ações de melhoria para eliminar os problemas identificados e, consequentemente aumentar a eficiência no processo de manutenção preventiva. Também nos planos de manutenção foram introduzidas melhorias e atualizações, não só na área do Lacquering, mas também em toda área da fábrica L&P. No Lacquering notou-se logo desde o início da criação de instruções normalizadas de manutenção preventiva, um componente cuja falha gera um custo elevado para o departamento da manutenção - os rolos de pintura do tipo NUV. Foram propostas melhorias para resolução destes problemas e foi realizado estudo da fiabilidade dos rolos de pintura de tipo Nuv. Por fim, apresentam-se as principais conclusões deste estudo e algumas propostas para investigação futura. |
|---|