Publicação

Proposta de criação de uma rota de vinho verde no município de Guimarães

Ver documento

Detalhes bibliográficos
Resumo:O Grand Tour originou, o que hoje, se conhece como turismo. A crescente importância atribuída ao tempo dispensado em lazer/férias, é o reflexo das várias alterações na sociedade. Uma sociedade que massificou certas formas de fazer turismo, e em consequência disso mesmo, despertou o aparecimento de nichos. O enoturismo é um turismo de nicho, capaz de estimular a ligação entre o vinho e o turismo, relacionando-a com uma cultura antiga e ancestral (Inácio, 2008). Capaz de pôr à prova os cinco sentidos do turista, o paladar pela prova do vinho, o olfato pelo cheiro da terra, das uvas e do vinho, o tato, pela experiência de pisar as uvas, a visão, pelo desfruto da paisagem e da cor do próprio vinho e por último a audição, que pode ser o tilintar das garrafas, ou do líquido a cair sobre o copo. (Getz, 2000 in Brás, 2010). A união destas experiências é maioritariamente conhecida no formato de rotas de vinho, consideradas como instrumentos de divulgação e organização do enoturismo (Costa & Dolgner, 2002). Nesta dissertação, foi definido como objetivo principal a proposta de criação de uma rota de vinho verde no município de Guimarães, resultante da conjugação da investigação teórica e de trabalho de campo. São propostas duas rotas, uma à escala da região, a rota de município, ancorada na amostra estudada de produtores de vinho, no sentido de explorar os seus serviços. Outra, à escala da parcela, a rota pedestre, desenvolvida em duas freguesias do município com a intenção de reconhecer elementos identitários do território, nomeadamente os sistemas de condução da vinha (Lavrador, 2011). Estes sistemas, são igualmente identificados na rota do município. Como um dos objetivos desta dissertação, pretende-se ainda entender a viabilidade da rota proposta, ao nível dos transportes públicos, com base nas empresas TUG (Transportes Urbanos de Guimarães) e Arriva.
Autores principais:Freitas, Rita Daniela Pereira de
Assunto:Enoturismo Rotas de vinhos Identidade Sistemas de condução da vinha Guimarães Wine tourism Wine routes Identity Working systems of the vines
Ano:2014
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade do Minho
Idioma:português
Origem:RepositóriUM - Universidade do Minho
Descrição
Resumo:O Grand Tour originou, o que hoje, se conhece como turismo. A crescente importância atribuída ao tempo dispensado em lazer/férias, é o reflexo das várias alterações na sociedade. Uma sociedade que massificou certas formas de fazer turismo, e em consequência disso mesmo, despertou o aparecimento de nichos. O enoturismo é um turismo de nicho, capaz de estimular a ligação entre o vinho e o turismo, relacionando-a com uma cultura antiga e ancestral (Inácio, 2008). Capaz de pôr à prova os cinco sentidos do turista, o paladar pela prova do vinho, o olfato pelo cheiro da terra, das uvas e do vinho, o tato, pela experiência de pisar as uvas, a visão, pelo desfruto da paisagem e da cor do próprio vinho e por último a audição, que pode ser o tilintar das garrafas, ou do líquido a cair sobre o copo. (Getz, 2000 in Brás, 2010). A união destas experiências é maioritariamente conhecida no formato de rotas de vinho, consideradas como instrumentos de divulgação e organização do enoturismo (Costa & Dolgner, 2002). Nesta dissertação, foi definido como objetivo principal a proposta de criação de uma rota de vinho verde no município de Guimarães, resultante da conjugação da investigação teórica e de trabalho de campo. São propostas duas rotas, uma à escala da região, a rota de município, ancorada na amostra estudada de produtores de vinho, no sentido de explorar os seus serviços. Outra, à escala da parcela, a rota pedestre, desenvolvida em duas freguesias do município com a intenção de reconhecer elementos identitários do território, nomeadamente os sistemas de condução da vinha (Lavrador, 2011). Estes sistemas, são igualmente identificados na rota do município. Como um dos objetivos desta dissertação, pretende-se ainda entender a viabilidade da rota proposta, ao nível dos transportes públicos, com base nas empresas TUG (Transportes Urbanos de Guimarães) e Arriva.