Publicação
Análise e melhoria de processos de MRP numa empresa produtora de componentes para a indústria automóvel
| Resumo: | Num contexto industrial cada vez mais competitivo, exigente e tecnológico as empresas prosseguem, a todo o momento e em todos os níveis, atingir o máximo de eficiência, através da aplicação da filosofia Lean, nomeadamente os conceitos de melhoria contínua e de eliminação de desperdício. Neste âmbito, a função de Planeamento de Necessidades de Materiais tem um papel importantíssimo, pois tem o poder de rentabilizar a capacidade produtiva e de otimizar os níveis de stock da empresa, garantindo-lhe assim uma maior competitividade e capacidade financeira. O presente trabalho surgiu como parte do papel de Planeador de Materiais, desempenhada pelo seu autor na Aptiv Braga, uma empresa inserida no ramo automóvel. Assim, procura-se aqui analisar a literatura relacionada com o tema e perceber as bases teóricas da técnica MRP. De seguida, tenta-se estabelecer a ligação entre a teoria e a prática ao descrever detalhadamente o sistema de MRP da Aptiv, explorando também as suas falhas, e procurando dar-lhe soluções. Como pontos fortes destacam-se os automatismos no cálculo do MRP e nos envios de EDI, que retiram uma carga muito grande de trabalho repetitivo, no entanto, por vezes, falta ao sistema alguma sensibilidade nalguns aspetos que são mencionados ao longo do trabalho. É de salientar que é dado um grande enfoque ao papel do Planeador de Materiais, e de que forma pode ele influenciar o sistema de MRP, sabendo que este atua de forma tão automatizada e veloz. Como pontos a melhorar destacam-se as alterações dos perfis de cobertura e da definição dos tempos de trânsito, que têm um grande impacto nos cálculos do sistema e que interferem diretamente no peso de inventário da empresa, cuja redução é hoje um dos seus maiores objetivos, ao mesmo tempo que é imperativo manter as linhas de montagem a funcionar, pelo que se torna essencial garantir que existe um equilíbrio entre reduzir o stock e ter a cobertura necessária para a produção em todos os momentos. |
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| Autores principais: | Gomes, Ricardo Manuel Vilela |
| Assunto: | Planeamento e controlo da produção Planeamento de necessidades de materiais MRP Sistemas de informação Production planning and control Materials Scheduling MRP Information systems |
| Ano: | 2023 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | Num contexto industrial cada vez mais competitivo, exigente e tecnológico as empresas prosseguem, a todo o momento e em todos os níveis, atingir o máximo de eficiência, através da aplicação da filosofia Lean, nomeadamente os conceitos de melhoria contínua e de eliminação de desperdício. Neste âmbito, a função de Planeamento de Necessidades de Materiais tem um papel importantíssimo, pois tem o poder de rentabilizar a capacidade produtiva e de otimizar os níveis de stock da empresa, garantindo-lhe assim uma maior competitividade e capacidade financeira. O presente trabalho surgiu como parte do papel de Planeador de Materiais, desempenhada pelo seu autor na Aptiv Braga, uma empresa inserida no ramo automóvel. Assim, procura-se aqui analisar a literatura relacionada com o tema e perceber as bases teóricas da técnica MRP. De seguida, tenta-se estabelecer a ligação entre a teoria e a prática ao descrever detalhadamente o sistema de MRP da Aptiv, explorando também as suas falhas, e procurando dar-lhe soluções. Como pontos fortes destacam-se os automatismos no cálculo do MRP e nos envios de EDI, que retiram uma carga muito grande de trabalho repetitivo, no entanto, por vezes, falta ao sistema alguma sensibilidade nalguns aspetos que são mencionados ao longo do trabalho. É de salientar que é dado um grande enfoque ao papel do Planeador de Materiais, e de que forma pode ele influenciar o sistema de MRP, sabendo que este atua de forma tão automatizada e veloz. Como pontos a melhorar destacam-se as alterações dos perfis de cobertura e da definição dos tempos de trânsito, que têm um grande impacto nos cálculos do sistema e que interferem diretamente no peso de inventário da empresa, cuja redução é hoje um dos seus maiores objetivos, ao mesmo tempo que é imperativo manter as linhas de montagem a funcionar, pelo que se torna essencial garantir que existe um equilíbrio entre reduzir o stock e ter a cobertura necessária para a produção em todos os momentos. |
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