Publicação
Acessibilidades do transporte individual aos principais polos geradores de viagens da cidade de Guimarães
| Resumo: | As comunidades a nível mundial enfrentam atualmente um rápido e elevado crescimento populacional, em especial nas cidades. Este aumento populacional tem um impacto direto no funcionamento dos sistemas de transportes urbanos, levando a um aumento dos volumes de tráfego rodoviário. Assim, o aumento rápido dos volumes de tráfego associado a uma reduzida capacidade das infraestruturas rodoviárias conduz a fenómenos frequentes de congestionamento que, representam graves consequências em diferentes domínios do funcionamento de um sistema urbano, como a redução dos níveis de acessibilidade. Este condicionamento tem maior impacto no acesso aos principais pontos de interesse e principais polos geradores de viagens dos centros urbanos, como hospitais, campi universitários, interfaces de transporte, superfícies comerciais, entre outros. Assim, neste artigo pretende-se estudar e caracterizar a acessibilidade do transporte individual na área urbana da Cidade de Guimarães aos seus principais polos geradores de viagens na principal hora de ponta - a tarde. |
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| Autores principais: | Gonçalves, Lúis António Pena Jardim |
| Outros Autores: | Ribeiro, Paulo Jorge Gomes |
| Assunto: | Acessibilidade Guimarães Visum |
| Ano: | 2018 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | comunicação em conferência |
| Tipo de acesso: | acesso restrito |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | As comunidades a nível mundial enfrentam atualmente um rápido e elevado crescimento populacional, em especial nas cidades. Este aumento populacional tem um impacto direto no funcionamento dos sistemas de transportes urbanos, levando a um aumento dos volumes de tráfego rodoviário. Assim, o aumento rápido dos volumes de tráfego associado a uma reduzida capacidade das infraestruturas rodoviárias conduz a fenómenos frequentes de congestionamento que, representam graves consequências em diferentes domínios do funcionamento de um sistema urbano, como a redução dos níveis de acessibilidade. Este condicionamento tem maior impacto no acesso aos principais pontos de interesse e principais polos geradores de viagens dos centros urbanos, como hospitais, campi universitários, interfaces de transporte, superfícies comerciais, entre outros. Assim, neste artigo pretende-se estudar e caracterizar a acessibilidade do transporte individual na área urbana da Cidade de Guimarães aos seus principais polos geradores de viagens na principal hora de ponta - a tarde. |
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