Publicação
Efeito do design de produto na pintura de peças plásticas
| Resumo: | O uso de materiais termoplásticos no interior do automóvel tem-se tornado uma crescente, portanto exige-se que as peças fabricadas sejam cada vez mais resistentes ao manuseamento do dia-a-dia, e que incluam acabamentos e materiais que transmitam uma mensagem de produto de alta qualidade. Para este tipo de peças está subentendido que qualquer defeito na superfície visível da peça seja absolutamente evitável, salientando a importância da fase de design num projeto de peça. Embora existam regras de design para a produção de peças por moldação por injeção, a informação é mais escassa quando se projetam peças com acabamento superficial, o que se torna extremamente importante devido à capacidade das tintas de realçar os defeitos. Portanto, é necessário entender em detalhe a relação causa efeito entre o design e diferentes tipos de acabamento, para que se melhore a qualidade de peças pintadas. Para isto, este trabalho possui uma vertente experimental dedicada à medição do defeito de frame em acabamentos e geometrias diferentes, e que influência ambos podem ter no aparecimento do mesmo. Deste estudo, conclui-se que tanto a altura como a largura do pico do frame, bem como a interação com a tinta circundante, têm influência na qualidade percecionada da peça, mas também o brilho associado a cada tinta. Ainda mais, concluiu-se que, para além da tinta, a superfície da peça plástica também tem influência no aparecimento do defeito. Para além disso, existe ainda a dificuldade de vender ao cliente a importância e o impacto acrescidos que a fase do design tem quando se projetam peças com acabamentos superficiais. Parte desta dificuldade advém da falta de uma forma simples, objetiva e visual de o fazer. Para isto, desenvolveu-se uma peça modelo que seja capaz de mostrar de forma visual e concreta a importância da fase do design e que, por outro lado, sirva de estudo para trabalhos futuros, ao nível da validação de novos materiais, tintas, entre outros. Para isso, esta peça inclui elementos geométricos comparativos que têm uma influência crítica na fase de pintura. Para complementação do estudo, comparou-se a injeção da peça modelo em dois materiais distintos, PC+ABS e PA66, através de simulações computacionais, para perceber a influência de diferentes materiais no aparecimento de defeitos nos elementos de estudo incluídos. Concluiu-se que materiais diferentes têm grande influência no aparecimento de defeitos, realçando a importância da fase de design. |
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| Autores principais: | Barbosa, Duarte Francisco Marques |
| Assunto: | Design Pintura Defeitos Peças plásticas Painting Defects Plastic parts |
| Ano: | 2024 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | O uso de materiais termoplásticos no interior do automóvel tem-se tornado uma crescente, portanto exige-se que as peças fabricadas sejam cada vez mais resistentes ao manuseamento do dia-a-dia, e que incluam acabamentos e materiais que transmitam uma mensagem de produto de alta qualidade. Para este tipo de peças está subentendido que qualquer defeito na superfície visível da peça seja absolutamente evitável, salientando a importância da fase de design num projeto de peça. Embora existam regras de design para a produção de peças por moldação por injeção, a informação é mais escassa quando se projetam peças com acabamento superficial, o que se torna extremamente importante devido à capacidade das tintas de realçar os defeitos. Portanto, é necessário entender em detalhe a relação causa efeito entre o design e diferentes tipos de acabamento, para que se melhore a qualidade de peças pintadas. Para isto, este trabalho possui uma vertente experimental dedicada à medição do defeito de frame em acabamentos e geometrias diferentes, e que influência ambos podem ter no aparecimento do mesmo. Deste estudo, conclui-se que tanto a altura como a largura do pico do frame, bem como a interação com a tinta circundante, têm influência na qualidade percecionada da peça, mas também o brilho associado a cada tinta. Ainda mais, concluiu-se que, para além da tinta, a superfície da peça plástica também tem influência no aparecimento do defeito. Para além disso, existe ainda a dificuldade de vender ao cliente a importância e o impacto acrescidos que a fase do design tem quando se projetam peças com acabamentos superficiais. Parte desta dificuldade advém da falta de uma forma simples, objetiva e visual de o fazer. Para isto, desenvolveu-se uma peça modelo que seja capaz de mostrar de forma visual e concreta a importância da fase do design e que, por outro lado, sirva de estudo para trabalhos futuros, ao nível da validação de novos materiais, tintas, entre outros. Para isso, esta peça inclui elementos geométricos comparativos que têm uma influência crítica na fase de pintura. Para complementação do estudo, comparou-se a injeção da peça modelo em dois materiais distintos, PC+ABS e PA66, através de simulações computacionais, para perceber a influência de diferentes materiais no aparecimento de defeitos nos elementos de estudo incluídos. Concluiu-se que materiais diferentes têm grande influência no aparecimento de defeitos, realçando a importância da fase de design. |
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