Publicação
Desenvolvimento de um sistema de apoio à decisão para a configuração de um supermercado numa empresa de componentes para a indústria automóvel
| Resumo: | O presente estudo decorreu no ambiente industrial da empresa LP – Leonische Portugal, que faz parte da indústria automóvel, caracterizada pela diversidade de produtos e frequentes alterações técnicas do produto. As características deste tipo de indústria obrigam a LP a otimizar constantemente a configuração dos seus armazéns. O objetivo desta dissertação foi a criação de um algoritmo que permita à empresa a capacidade de configurar a localização dos artigos no SAEC – Sistema de Abastecimento de Estantes Central, que é o principal fornecedor de peças para as linhas de produção. O algoritmo foi desenvolvido em Visual Basic .NET e atua de uma forma sequencial atendendo às características de cada artigo, apresentando uma solução na distribuição dos artigos no SAEC, tendo em conta o equilíbrio do volume de trabalho de picking e as condições ergonómicas da operação de picking. Para a avaliação da performance da solução proposta para a localização dos artigos no SAEC foi desenvolvida uma ferramenta de simulação utilizando o SIMIO. Esta ferramenta mostrou capacidade para simular diferentes cenários reais em ambiente virtual de forma eficiente, quantificando indicadores de desempenho importantes. Na modelação da configuração do sistema SAEC foram considerados dois cenários. O Cenário 1 foi modelado tendo em conta as localizações atuais dos artigos no SAEC, enquanto que o Cenário 2 foi modelado tendo em conta as localizações dos artigos que o algoritmo desenvolvido propõe. Com esta ferramenta de simulação tornou-se possível estimar, para cada cenário, indicadores de desempenho como taxas de utilização e indicadores destinados à análise de condições ergonómicas. Os resultados revelaram que, tanto o Cenário 1 como o Cenário 2, mostraram um equilíbrio nas taxas de utilização dos colaboradores. No que diz respeito às condições ergonómicas, o Cenário 2 apresentou um melhor equilíbrio entre o peso das caixas e o valor de qualidade ergonómica, comparativamente ao Cenário 1. Esta solução de simulação desenvolvida permite também criar e testar layouts alternativos. |
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| Autores principais: | Pereira, Telma Filipa da Mota |
| Assunto: | Logística Otimização Heurística Simulação Armazém Supermercado Logistics Optimization Heuristics Simulation Warehouse Supermarket |
| Ano: | 2024 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade do Minho |
| Idioma: | português |
| Origem: | RepositóriUM - Universidade do Minho |
| Resumo: | O presente estudo decorreu no ambiente industrial da empresa LP – Leonische Portugal, que faz parte da indústria automóvel, caracterizada pela diversidade de produtos e frequentes alterações técnicas do produto. As características deste tipo de indústria obrigam a LP a otimizar constantemente a configuração dos seus armazéns. O objetivo desta dissertação foi a criação de um algoritmo que permita à empresa a capacidade de configurar a localização dos artigos no SAEC – Sistema de Abastecimento de Estantes Central, que é o principal fornecedor de peças para as linhas de produção. O algoritmo foi desenvolvido em Visual Basic .NET e atua de uma forma sequencial atendendo às características de cada artigo, apresentando uma solução na distribuição dos artigos no SAEC, tendo em conta o equilíbrio do volume de trabalho de picking e as condições ergonómicas da operação de picking. Para a avaliação da performance da solução proposta para a localização dos artigos no SAEC foi desenvolvida uma ferramenta de simulação utilizando o SIMIO. Esta ferramenta mostrou capacidade para simular diferentes cenários reais em ambiente virtual de forma eficiente, quantificando indicadores de desempenho importantes. Na modelação da configuração do sistema SAEC foram considerados dois cenários. O Cenário 1 foi modelado tendo em conta as localizações atuais dos artigos no SAEC, enquanto que o Cenário 2 foi modelado tendo em conta as localizações dos artigos que o algoritmo desenvolvido propõe. Com esta ferramenta de simulação tornou-se possível estimar, para cada cenário, indicadores de desempenho como taxas de utilização e indicadores destinados à análise de condições ergonómicas. Os resultados revelaram que, tanto o Cenário 1 como o Cenário 2, mostraram um equilíbrio nas taxas de utilização dos colaboradores. No que diz respeito às condições ergonómicas, o Cenário 2 apresentou um melhor equilíbrio entre o peso das caixas e o valor de qualidade ergonómica, comparativamente ao Cenário 1. Esta solução de simulação desenvolvida permite também criar e testar layouts alternativos. |
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