Publicação
Proposta de metodologia para o estudo da localização de instalações destinadas ao parqueamento de viaturas de transporte de mercadorias alimentares
| Resumo: | O transporte rodoviário de mercadorias, embora essencial, gera custos elevados às organizações, criando a necessidade de subcontratação de empresas transportadoras. Contudo, estas também enfrentam desafios logísticos, nomeadamente no planeamento da localização de instalações. O objetivo da dissertação consiste em desenvolver uma metodologia para estudar a localização de instalações destinadas ao parqueamento de viaturas de transporte de mercadorias alimentares. A metodologia propõe a aplicação de problemas de programação linear, desenvolvidos através de alterações realizadas à formulação clássica do problema de localização simples de instalações, e integra os critérios de decisão minimax da oportunidade perdida e Hurwicz na análise da incerteza na procura. Adicionalmente, aplica a análise ABC no processo de tratamento de dados e a análise de sensibilidade dos problemas de programação linear. Devido à localização pouco estratégica da sua sede, a Transportes Paulo Duarte Lda. revelou sofrer de custos elevados resultantes de deslocações realizadas pelas viaturas vazias dos serviços de transporte de líquidos alimentares nacional (Serviço_LAS) e frigorífico internacional (Serviço_FI), tendo, por isso, constituído o objeto do presente estudo de caso. Verificou-se que a decisão que minimiza os custos totais consiste em gerir, em conjunto, as instalações já existentes na Azambuja e em Torres Vedras. Considerando os custos de deslocação dos motoristas, estima-se um custo total médio entre cenários de 348 388 € para o Serviço_LAS e 449 766 € para o Serviço_FI, aproximadamente. A metodologia proposta permitiu responder ao problema apresentado pela Transportes Paulo Duarte Ld. |
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| Autores principais: | Castro, Maria Isabel Palma Calado Osório de |
| Assunto: | Transporte rodoviário de mercadorias Problema de localização simples Critério minimax da oportunidade perdida Critério de Hurwicz Análise de sensibilidade Programação linear |
| Ano: | 2021 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade Nova de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Institucional da UNL |
| Resumo: | O transporte rodoviário de mercadorias, embora essencial, gera custos elevados às organizações, criando a necessidade de subcontratação de empresas transportadoras. Contudo, estas também enfrentam desafios logísticos, nomeadamente no planeamento da localização de instalações. O objetivo da dissertação consiste em desenvolver uma metodologia para estudar a localização de instalações destinadas ao parqueamento de viaturas de transporte de mercadorias alimentares. A metodologia propõe a aplicação de problemas de programação linear, desenvolvidos através de alterações realizadas à formulação clássica do problema de localização simples de instalações, e integra os critérios de decisão minimax da oportunidade perdida e Hurwicz na análise da incerteza na procura. Adicionalmente, aplica a análise ABC no processo de tratamento de dados e a análise de sensibilidade dos problemas de programação linear. Devido à localização pouco estratégica da sua sede, a Transportes Paulo Duarte Lda. revelou sofrer de custos elevados resultantes de deslocações realizadas pelas viaturas vazias dos serviços de transporte de líquidos alimentares nacional (Serviço_LAS) e frigorífico internacional (Serviço_FI), tendo, por isso, constituído o objeto do presente estudo de caso. Verificou-se que a decisão que minimiza os custos totais consiste em gerir, em conjunto, as instalações já existentes na Azambuja e em Torres Vedras. Considerando os custos de deslocação dos motoristas, estima-se um custo total médio entre cenários de 348 388 € para o Serviço_LAS e 449 766 € para o Serviço_FI, aproximadamente. A metodologia proposta permitiu responder ao problema apresentado pela Transportes Paulo Duarte Ld. |
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