Publicação
Simulação de Sistemas de Fornecimento de Energia em Terra (OPS) e o seu Impacto nas Redes Elétricas Locais
| Resumo: | A pressão ambiental com vista à neutralidade carbónica tem impulsionado a procura por soluções tecnológicas sustentáveis. No caso dos navios, quando atracados, mantêm os moto- res auxiliares ligados, emitindo gases com efeito de estufa (GEE) o que afeta negativamente a qualidade do ar nas zonas portuárias. Neste contexto, os sistemas de fornecimento de energia em terra ( Onshore Power Supply – OPS) surgem como uma solução para os navios durante a atracagem, substituindo o uso de combustíveis fósseis por energia elétrica. A abordagem proposta neste trabalho inclui a modelação de conversores de frequência, transformadores e sistemas de controlo, com o intuito de avaliar o impacto do OPS na estabi- lidade e qualidade da rede elétrica local, bem como determinar a capacidade necessária para alimentar simultaneamente diferentes tipos de navios. Os resultados obtidos, no modelo cri- ado, demonstraram que o sistema OPS garante níveis adequados de estabilidade e qualidade de energia, assegurando a operação simultânea de diferentes embarcações sem comprometer a rede elétrica local. Foi igualmente desenvolvida uma rotina para o cálculo de emissões e possíveis custos e elaborado um estudo económico, o qual apresentou um break-even num intervalo entre [18, 40] anos, em função de uma taxa OPS. |
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| Autores principais: | Sousa, Gonçalo Miguel Paraíso Bernardes |
| Assunto: | Alimentação elétrica em terra Fornecimento de energia em terra Transporte Marítimo Sustentável Emissões de gases com efeito de estufa MATLAB/Simulink Viabilidade Económica |
| Ano: | 2025 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade Nova de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Institucional da UNL |
| Resumo: | A pressão ambiental com vista à neutralidade carbónica tem impulsionado a procura por soluções tecnológicas sustentáveis. No caso dos navios, quando atracados, mantêm os moto- res auxiliares ligados, emitindo gases com efeito de estufa (GEE) o que afeta negativamente a qualidade do ar nas zonas portuárias. Neste contexto, os sistemas de fornecimento de energia em terra ( Onshore Power Supply – OPS) surgem como uma solução para os navios durante a atracagem, substituindo o uso de combustíveis fósseis por energia elétrica. A abordagem proposta neste trabalho inclui a modelação de conversores de frequência, transformadores e sistemas de controlo, com o intuito de avaliar o impacto do OPS na estabi- lidade e qualidade da rede elétrica local, bem como determinar a capacidade necessária para alimentar simultaneamente diferentes tipos de navios. Os resultados obtidos, no modelo cri- ado, demonstraram que o sistema OPS garante níveis adequados de estabilidade e qualidade de energia, assegurando a operação simultânea de diferentes embarcações sem comprometer a rede elétrica local. Foi igualmente desenvolvida uma rotina para o cálculo de emissões e possíveis custos e elaborado um estudo económico, o qual apresentou um break-even num intervalo entre [18, 40] anos, em função de uma taxa OPS. |
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