Publicação
Reabilitação de tirantes de pontes. Dois casos de estudo em Portugal
| Resumo: | As pontes de tirantes são utilizadas, cada vez mais, como soluções arrojadas, dada a sua capa-cidade de vencer grandes vãos, associada à elegância das suas estruturas. Tal deve-se à evolução que se tem verificado na sua conceção, em particular no que diz respeito aos sistemas de atirantamento. Na dissertação aborda-se, em primeiro lugar, a evolução dos sistemas estruturais deste tipo de pontes, com enfâse nas pontes construídas em Portugal. De seguida é sintetizada a importância das inspeções periódicas, associadas aos resultados fornecidos pelos sistemas de monitorização das obras, para prevenir e/ou detetar as anomalias existentes nas estruturas. São ainda abordados os processos e as anomalias que conduzem à degradação dos tirantes. Os diferentes processos de deterioração e substituição de tirantes em pontes são analisados em detalhe com recurso a dois casos de estudo portugueses, o da ponte Edgar Cardoso (Figueira da Foz) e o da ponte Internacional do Guadiana (Castro Marim), ambas com mais de trinta anos de vida. Nestes casos de estudo são descritas as anomalias encontradas nos tirantes, aquando das inspeções realizadas, e analisadas as soluções de reabilitação selecionadas para a substituição dos tirantes de cada uma delas, que atenderam à especificidade estrutural das obras. Por último, é feita uma análise comparativa entre as soluções de reabilitação utilizadas nos casos de estudo, tendo por base uma análise estrutural não-linear, simulando a redistri-buição de esforços associados à remoção de tirantes. Os estudos realizados nesta área são importantes no âmbito da engenharia civil, na medida em que contribuem para aumentar a vida útil das estruturas, para além de garantirem a segurança. |
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| Autores principais: | Sanches, Emily Cunha |
| Assunto: | Pontes de tirantes Anomalias em tirantes Monitorização Inspeção Reabilitação |
| Ano: | 2022 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade Nova de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Institucional da UNL |
| Resumo: | As pontes de tirantes são utilizadas, cada vez mais, como soluções arrojadas, dada a sua capa-cidade de vencer grandes vãos, associada à elegância das suas estruturas. Tal deve-se à evolução que se tem verificado na sua conceção, em particular no que diz respeito aos sistemas de atirantamento. Na dissertação aborda-se, em primeiro lugar, a evolução dos sistemas estruturais deste tipo de pontes, com enfâse nas pontes construídas em Portugal. De seguida é sintetizada a importância das inspeções periódicas, associadas aos resultados fornecidos pelos sistemas de monitorização das obras, para prevenir e/ou detetar as anomalias existentes nas estruturas. São ainda abordados os processos e as anomalias que conduzem à degradação dos tirantes. Os diferentes processos de deterioração e substituição de tirantes em pontes são analisados em detalhe com recurso a dois casos de estudo portugueses, o da ponte Edgar Cardoso (Figueira da Foz) e o da ponte Internacional do Guadiana (Castro Marim), ambas com mais de trinta anos de vida. Nestes casos de estudo são descritas as anomalias encontradas nos tirantes, aquando das inspeções realizadas, e analisadas as soluções de reabilitação selecionadas para a substituição dos tirantes de cada uma delas, que atenderam à especificidade estrutural das obras. Por último, é feita uma análise comparativa entre as soluções de reabilitação utilizadas nos casos de estudo, tendo por base uma análise estrutural não-linear, simulando a redistri-buição de esforços associados à remoção de tirantes. Os estudos realizados nesta área são importantes no âmbito da engenharia civil, na medida em que contribuem para aumentar a vida útil das estruturas, para além de garantirem a segurança. |
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