Publicação
Relatório de Estágio
| Resumo: | A mobilidade é fundamental para o desenvolvimento de uma sociedade, porém é necessário considerar os diversos impactos aos níveis: económicos, sociais e ambientais. Uma mobilidade sustentável é essencial para o desenvolvimento equilibrado do território, apresentando-se assim como uma possível medida de mitigação dos impactos negativos associados à mobilidade. A Câmara Municipal de Cascais, entidade onde foi desenvolvido o estágio, consciente do elevado nível de motorização do seu território, pretende implementar um Transporte Ligeiro de Superfície (TLS) como uma opção de mobilidade sustentável e com o objectivo de descarbonizar do Concelho. Neste sentido o relatório incide sobre a temática da mobilidade urbana sustentável no Concelho de Cascais, tendo sido realizada uma análise SWOT do Transporte Ligeiro de Superfície (TLS) e uma Proposta de Rede Ciclável articulada com o TLS. O Estudo Preliminar Geral de um Transporte Ligeiro de Superfície no Concelho de Cascais foi o documento base para realizar a análise SWOT, tendo sido também essencial o acompanhamento do Estudo de Trânsito de Âmbito Concelhio (ETAC), que está a ser desenvolvido por esta Câmara, de modo a perceber todo o sistema de transportes, rede viária e deslocações do Concelho. Após conhecer a realidade do território e, da análise ao Transporte Ligeiro de Superfície sugere-se como estrutura complementar uma Rede Ciclável. O estudo apresentado neste relatório pretende contribuir para a mobilidade sustentável do Concelho de Cascais, predispondo à reflexão a novos estudos. |
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| Autores principais: | Cristóvão, Telma Raquel dos Anjos |
| Assunto: | Mobilidade urbana sustentável Transporte Ligeiro de Superfície (TLS) Rede Ciclável |
| Ano: | 2010 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade Nova de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Institucional da UNL |
| Resumo: | A mobilidade é fundamental para o desenvolvimento de uma sociedade, porém é necessário considerar os diversos impactos aos níveis: económicos, sociais e ambientais. Uma mobilidade sustentável é essencial para o desenvolvimento equilibrado do território, apresentando-se assim como uma possível medida de mitigação dos impactos negativos associados à mobilidade. A Câmara Municipal de Cascais, entidade onde foi desenvolvido o estágio, consciente do elevado nível de motorização do seu território, pretende implementar um Transporte Ligeiro de Superfície (TLS) como uma opção de mobilidade sustentável e com o objectivo de descarbonizar do Concelho. Neste sentido o relatório incide sobre a temática da mobilidade urbana sustentável no Concelho de Cascais, tendo sido realizada uma análise SWOT do Transporte Ligeiro de Superfície (TLS) e uma Proposta de Rede Ciclável articulada com o TLS. O Estudo Preliminar Geral de um Transporte Ligeiro de Superfície no Concelho de Cascais foi o documento base para realizar a análise SWOT, tendo sido também essencial o acompanhamento do Estudo de Trânsito de Âmbito Concelhio (ETAC), que está a ser desenvolvido por esta Câmara, de modo a perceber todo o sistema de transportes, rede viária e deslocações do Concelho. Após conhecer a realidade do território e, da análise ao Transporte Ligeiro de Superfície sugere-se como estrutura complementar uma Rede Ciclável. O estudo apresentado neste relatório pretende contribuir para a mobilidade sustentável do Concelho de Cascais, predispondo à reflexão a novos estudos. |
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