Publicação
Mobilidade pedonal. O caso de estudo da Baixa de Lisboa e suas colinas
| Resumo: | O principal objecto da presente dissertação é o estudo da mobilidade pedonal na Baixa da cidade de Lisboa e nas colinas que a envolvem, através da análise da forma e características do espaço público e de todas as condicionantes que este apresenta no que se refere à mobilidade pedonal. Através da percepção da forma como as pessoas vivenciam a área de estudo pretende-se reflectir nesta dissertação, sobre as medidas que poderão ser implementadas de modo a melhorar a mobilidade daqueles que circulam a pé nesta área da cidade, tornando a mobilidade pedonal mais agradável, segura e confortável. A presente dissertação desenvolve-se em três partes. Na primeira parte partindo do geral para o mais concreto, realiza-se um enquadramento do tema da mobilidade urbana, e subsequentemente da mobilidade pedonal, através da caracterização da área de estudo e da análise do contexto histórico relacionando toda a problemática com os principais conceitos que lhes estão associados. Numa segunda parte identificam-se os factores que mais têm condicionado o bom funcionamento da rede pedonal na área estudada, e o que tem sido realizado para contribuir para a melhoria da mobilidade pedonal. São também analisados casos de estudo com o intuito de comparar e encontrar soluções que tenham sido aplicadas nestes casos e que possam ser utilizadas na área de estudo. Numa terceira e última parte, são realizadas propostas que podem vir a ser colocadas em prática, de modo a que a circulação pedonal seja mais valorizada e contribua para a revitalização desta parte da cidade. |
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| Autores principais: | Simões, Florbela de Pina |
| Assunto: | Peão Mobilidade Acessibilidade Revitalização Espaço Público Planeamento Urbano |
| Ano: | 2011 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade Nova de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Institucional da UNL |
| Resumo: | O principal objecto da presente dissertação é o estudo da mobilidade pedonal na Baixa da cidade de Lisboa e nas colinas que a envolvem, através da análise da forma e características do espaço público e de todas as condicionantes que este apresenta no que se refere à mobilidade pedonal. Através da percepção da forma como as pessoas vivenciam a área de estudo pretende-se reflectir nesta dissertação, sobre as medidas que poderão ser implementadas de modo a melhorar a mobilidade daqueles que circulam a pé nesta área da cidade, tornando a mobilidade pedonal mais agradável, segura e confortável. A presente dissertação desenvolve-se em três partes. Na primeira parte partindo do geral para o mais concreto, realiza-se um enquadramento do tema da mobilidade urbana, e subsequentemente da mobilidade pedonal, através da caracterização da área de estudo e da análise do contexto histórico relacionando toda a problemática com os principais conceitos que lhes estão associados. Numa segunda parte identificam-se os factores que mais têm condicionado o bom funcionamento da rede pedonal na área estudada, e o que tem sido realizado para contribuir para a melhoria da mobilidade pedonal. São também analisados casos de estudo com o intuito de comparar e encontrar soluções que tenham sido aplicadas nestes casos e que possam ser utilizadas na área de estudo. Numa terceira e última parte, são realizadas propostas que podem vir a ser colocadas em prática, de modo a que a circulação pedonal seja mais valorizada e contribua para a revitalização desta parte da cidade. |
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