Publicação
Estratégia digital para uma integração logística na perspectiva da indústria marítimo-portuária
| Resumo: | A integração logística é uma condição determinante para o desenvolvimento do transporte maritímo-portuário. O presente trabalho de investigação propõe-se demonstrar que essa integração passa por adoptar uma estratégia digital e que a tecnologia emergente de Web Services constitui já uma boa aproximação. O transporte marítimo-portuário caracteriza-se pela multiplicidade de nós, de actores, concorrentes com diferentes papéis, por atravessar fronteiras, e por ser suportado por relações comerciais individualizadas entre pares de parceiros, pelo que, para a caracterização deste sistema e para encontrar as respostas às questões em investigação, se optou por efectuar uma triangulação de várias fontes de informação. A metodologia usada consiste na análise de alguns estudos europeus, que oferecem o enquadramento na EU, sendo aplicado o estudo de casos a algumas empresas de um porto português e a teoria de grafos para a análise da rede marítima do porto. É ainda efectuado um Benchmarking com o transporte aéreo, para comparar, nos aspectos em análise, as opções tomadas. Finalmente é verificado, se existe oferta do lado dos fornecedores de soluções TI. Atingir uma integração logística, passa por garantir a interoperabilidade ao longo da cadeia logística, visando a reutilização da informação através de infra-estruturas TI flexíveis e partilhadas. Sistemas de EAI ou Enterprise Application Integration, bem desenhados e implementados, permitem que as organizações respondam agilmente, e em tempo útil, às necessidades de mudança e inovação. Os Web Services baseados em XML, normas abertas e tecnologia Internet, prometem potenciar estes requisitos do negócio. Com base nos resultados obtidos são feitas algumas sugestões e proposto um modelo conceptual que visa fomentar a interoperabilidade das TI entre os diferentes actores e possibilitar uma efectiva gestão do conhecimento. Face à complexidade e interesse do tema, são ainda sugeridos futuros trabalhos. |
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| Autores principais: | Macedo, Fernanda Maria Duarte |
| Assunto: | Enterprise Application Integration Web Services interoperabilidade teoria de grafos integração logística marítimo-portuária normas abertas e-logística Enterprise Application Integration Web Services interoperability graph theory maritime-harbour supply-chain integration open standards e-logistics |
| Ano: | 2005 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | A integração logística é uma condição determinante para o desenvolvimento do transporte maritímo-portuário. O presente trabalho de investigação propõe-se demonstrar que essa integração passa por adoptar uma estratégia digital e que a tecnologia emergente de Web Services constitui já uma boa aproximação. O transporte marítimo-portuário caracteriza-se pela multiplicidade de nós, de actores, concorrentes com diferentes papéis, por atravessar fronteiras, e por ser suportado por relações comerciais individualizadas entre pares de parceiros, pelo que, para a caracterização deste sistema e para encontrar as respostas às questões em investigação, se optou por efectuar uma triangulação de várias fontes de informação. A metodologia usada consiste na análise de alguns estudos europeus, que oferecem o enquadramento na EU, sendo aplicado o estudo de casos a algumas empresas de um porto português e a teoria de grafos para a análise da rede marítima do porto. É ainda efectuado um Benchmarking com o transporte aéreo, para comparar, nos aspectos em análise, as opções tomadas. Finalmente é verificado, se existe oferta do lado dos fornecedores de soluções TI. Atingir uma integração logística, passa por garantir a interoperabilidade ao longo da cadeia logística, visando a reutilização da informação através de infra-estruturas TI flexíveis e partilhadas. Sistemas de EAI ou Enterprise Application Integration, bem desenhados e implementados, permitem que as organizações respondam agilmente, e em tempo útil, às necessidades de mudança e inovação. Os Web Services baseados em XML, normas abertas e tecnologia Internet, prometem potenciar estes requisitos do negócio. Com base nos resultados obtidos são feitas algumas sugestões e proposto um modelo conceptual que visa fomentar a interoperabilidade das TI entre os diferentes actores e possibilitar uma efectiva gestão do conhecimento. Face à complexidade e interesse do tema, são ainda sugeridos futuros trabalhos. |
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