Publicação

Estudo ergonómico das condições de trabalho de motoristas de veículos pesados de mercadorias

Detalhes bibliográficos
Resumo:	A função de motorista de veículo pesado de mercadorias está sujeita a ambientes de alta complexidade com pouca autonomia ou controlo. Desta forma, é importante analisar a atividade desta função e as condições de trabalho a que os motoristas estão expostos, gradualmente e ao longo do tempo. Este estudo foi realizado com o objetivo de analisar os vários fatores de risco associados à atividade de trabalho dos motoristas de veículos pesados, de transporte nacional, em Portugal. A amostra do estudo é de 79 participantes, com idades compreendidas entre os 21 e os 65 anos. Foi aplicado um questionário, a cada um dos participantes, de forma a recolher informações sobre as variáveis sociodemográficas, os veículos, a atividade de trabalho e tarefas associadas, a organização do trabalho e as consequências da atividade. Os resultados do estudo evidenciaram que 44,3% da amostra, encontrava-se acima do peso e que 31,6% tinha obesidade tipo I ou II. Foi também possível identificar a associação entre a idade e a antiguidade de profissão com a existência de problemas de saúde, sendo que o grupo de indivíduos com mais idade e com mais antiguidade tinha mais problemas de saúde. Em relação à existência de dores corporais, 58,2% dos participantes afirmou a existência das mesmas, onde as zonas lombar e cervical foram as regiões corporais com mais respostas, com 38% e 19%, respetivamente. Num futuro próximo, tendo como base este estudo, podem ser realizados outros estudos, onde se consiga propor melhorias nas condições de trabalho, criando programas ou medidas no seio das organizações e na sua forma de trabalhar, por forma a melhorarem as suas condições de saúde e segurança, mas também a sua produtividade.
Autores principais:	Assunção, Rafael Alexandre Pino Ferreira
Assunto:	Motoristas de veículos pesados de mercadorias Condições de trabalho Fatores de Risco Segurança e Saúde no Trabalho Ergonomia Truck drivers Working conditions Risk factors Occupational Safety and Health Ergonomics
Ano:	2023
País:	Portugal
Tipo de documento:	dissertação de mestrado
Tipo de acesso:	acesso aberto
Instituição associada:	Universidade de Lisboa
Idioma:	português
Origem:	Repositório da Universidade de Lisboa

Descrição
Resumo:	A função de motorista de veículo pesado de mercadorias está sujeita a ambientes de alta complexidade com pouca autonomia ou controlo. Desta forma, é importante analisar a atividade desta função e as condições de trabalho a que os motoristas estão expostos, gradualmente e ao longo do tempo. Este estudo foi realizado com o objetivo de analisar os vários fatores de risco associados à atividade de trabalho dos motoristas de veículos pesados, de transporte nacional, em Portugal. A amostra do estudo é de 79 participantes, com idades compreendidas entre os 21 e os 65 anos. Foi aplicado um questionário, a cada um dos participantes, de forma a recolher informações sobre as variáveis sociodemográficas, os veículos, a atividade de trabalho e tarefas associadas, a organização do trabalho e as consequências da atividade. Os resultados do estudo evidenciaram que 44,3% da amostra, encontrava-se acima do peso e que 31,6% tinha obesidade tipo I ou II. Foi também possível identificar a associação entre a idade e a antiguidade de profissão com a existência de problemas de saúde, sendo que o grupo de indivíduos com mais idade e com mais antiguidade tinha mais problemas de saúde. Em relação à existência de dores corporais, 58,2% dos participantes afirmou a existência das mesmas, onde as zonas lombar e cervical foram as regiões corporais com mais respostas, com 38% e 19%, respetivamente. Num futuro próximo, tendo como base este estudo, podem ser realizados outros estudos, onde se consiga propor melhorias nas condições de trabalho, criando programas ou medidas no seio das organizações e na sua forma de trabalhar, por forma a melhorarem as suas condições de saúde e segurança, mas também a sua produtividade.