Publicação
Plataformas em rede. Um interface urbano para as redes de transporte e digital
| Resumo: | A sociedade contemporânea tem hoje como seu suporte vital uma rede global de comunicações composta por infraestruturas físicas e por sistemas digitais. As redes físicas formam um organismo de fluxos estruturante do território humanizado, enquanto as redes digitais criam uma realidade virtual omnipresente que também constrói o nosso mundo. Com base nestes sistemas desenvolveram-se novos paradigmas civilizacionais que reformularam conceitos clássicos de lugar, distância, tempo ou espaço, e gerou-se uma nova dimensão do real onde somos interlocutores em contacto e trânsito permanente num território ilimitadamente contínuo. O desafio passa por isso pela procura de um novo modelo de construção integrada e coesa do território, da urbe e dos espaços de habitar em consonância com os fluxos de pessoas, valores e dados em circulação. Este trabalho em particular promove esta nova ordem contemporânea através da integração morfológica e funcional da infraestrutura férrea com o tecido urbano de um ponto da cidade de Lisboa, em paralelo com a criação de um interface digital de contacto com a rede global. O projecto resultante, as plataformas em rede, surge assim como uma nova abordagem possível para o séc.XXI na reabilitação do sistema urbano pós-industrial, em que a realidade virtual é vista como uma oportunidade e as limitações técnicas de um canal ferroviário passam a ser um valor formal e simbólico do urbano. E forma-se um interface integrado entre o local e o global. |
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| Autores principais: | Cardoso, Décio José Fernandes de Gois |
| Assunto: | Rede Infraestrutura Via-ferrea Digital Sociedade de informação Urbano Network Infrastructure Rairoad Digital Information society Urban |
| Ano: | 2010 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | A sociedade contemporânea tem hoje como seu suporte vital uma rede global de comunicações composta por infraestruturas físicas e por sistemas digitais. As redes físicas formam um organismo de fluxos estruturante do território humanizado, enquanto as redes digitais criam uma realidade virtual omnipresente que também constrói o nosso mundo. Com base nestes sistemas desenvolveram-se novos paradigmas civilizacionais que reformularam conceitos clássicos de lugar, distância, tempo ou espaço, e gerou-se uma nova dimensão do real onde somos interlocutores em contacto e trânsito permanente num território ilimitadamente contínuo. O desafio passa por isso pela procura de um novo modelo de construção integrada e coesa do território, da urbe e dos espaços de habitar em consonância com os fluxos de pessoas, valores e dados em circulação. Este trabalho em particular promove esta nova ordem contemporânea através da integração morfológica e funcional da infraestrutura férrea com o tecido urbano de um ponto da cidade de Lisboa, em paralelo com a criação de um interface digital de contacto com a rede global. O projecto resultante, as plataformas em rede, surge assim como uma nova abordagem possível para o séc.XXI na reabilitação do sistema urbano pós-industrial, em que a realidade virtual é vista como uma oportunidade e as limitações técnicas de um canal ferroviário passam a ser um valor formal e simbólico do urbano. E forma-se um interface integrado entre o local e o global. |
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