Publicação
Optimização dos parâmetros da linha de desengorduramento/ desoxidação de membranas de alumínio para sensores de estacionamento
| Resumo: | O trabalho realizado durante o período de dissertação de mestrado, teve como objectivo o estudo e a optimização dos parâmetros de uma linha de desengorduramento e desoxidação de membranas de alumínio para os sensores de estacionamento na Caetano Coatings, S.A. Este trabalho foi dividido em três partes, na primeira parte foi feita uma optimização dos parâmetros (tempo de estágio e concentração dos banhos) da linha destinada ao tratamento dessas peças; a segunda parte consistiu em estudar o comportamento dessas peças nos pré-tratamentos das outras linhas (linha 1, 2 e 4) e a terceira parte foi proceder à pintura por cataforese das peças que sofreram os diferentes pré-tratamentos. A avaliação do pré-tratamento e da pintura em si foi realizada através de ensaios de laboratório baseados em normas internacionais e que são exigidos pelo cliente. Esses ensaios laboratoriais permitiram caracterizar o revestimento física e morfologicamente (observação visual, determinação da espessura de película seca e aderência pelo método da quadrícula) e avaliar o seu desempenho anti-corrosivo (resistência à condensação e humidade constante, resistência ao nevoeiro salino e resistência ao ensaio fervente). Procedeu-se também ao estudo dos defeitos-tipo, presentes na película obtida por cataforese. Efectuou-se uma breve descrição de cada um, averiguou-se quais as suas possíveis causas e soluções. Por último, foi realizado um estudo a nível ambiental e económico dos produtos utilizados no pré-tratamento das linhas estudadas. Relativamente ao nível ambiental, a tecnologia da cataforese é uma tecnologia limpa. Os banhos de pré-tratamento são mais preocupantes a nível ambiental, apesar de se estar a fazer progressos no que diz respeito à protecção ambiental. Segundo os resultados obtidos nos ensaios de caracterização dos revestimentos realizados conclui-se que os esquemas 2, 14 e 16 são os que possuem as melhores condições de operação para o pré-tratamento do processo em estudo. |
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| Autores principais: | Lopes, Ana Margarida Piedade |
| Assunto: | Peças de alumínio Corrosão Pré-tratamento Revestimentos Ensaios laboratoriais Teses de mestrado - 2011 |
| Ano: | 2011 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | O trabalho realizado durante o período de dissertação de mestrado, teve como objectivo o estudo e a optimização dos parâmetros de uma linha de desengorduramento e desoxidação de membranas de alumínio para os sensores de estacionamento na Caetano Coatings, S.A. Este trabalho foi dividido em três partes, na primeira parte foi feita uma optimização dos parâmetros (tempo de estágio e concentração dos banhos) da linha destinada ao tratamento dessas peças; a segunda parte consistiu em estudar o comportamento dessas peças nos pré-tratamentos das outras linhas (linha 1, 2 e 4) e a terceira parte foi proceder à pintura por cataforese das peças que sofreram os diferentes pré-tratamentos. A avaliação do pré-tratamento e da pintura em si foi realizada através de ensaios de laboratório baseados em normas internacionais e que são exigidos pelo cliente. Esses ensaios laboratoriais permitiram caracterizar o revestimento física e morfologicamente (observação visual, determinação da espessura de película seca e aderência pelo método da quadrícula) e avaliar o seu desempenho anti-corrosivo (resistência à condensação e humidade constante, resistência ao nevoeiro salino e resistência ao ensaio fervente). Procedeu-se também ao estudo dos defeitos-tipo, presentes na película obtida por cataforese. Efectuou-se uma breve descrição de cada um, averiguou-se quais as suas possíveis causas e soluções. Por último, foi realizado um estudo a nível ambiental e económico dos produtos utilizados no pré-tratamento das linhas estudadas. Relativamente ao nível ambiental, a tecnologia da cataforese é uma tecnologia limpa. Os banhos de pré-tratamento são mais preocupantes a nível ambiental, apesar de se estar a fazer progressos no que diz respeito à protecção ambiental. Segundo os resultados obtidos nos ensaios de caracterização dos revestimentos realizados conclui-se que os esquemas 2, 14 e 16 são os que possuem as melhores condições de operação para o pré-tratamento do processo em estudo. |
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