Publicação
Metodologias de avaliação operacional do risco de segurança na proteção de portos
| Resumo: | Os portos são alvos potenciais para ataques terroristas devido à importância que representam para a economia e para a sociedade. Nesta tese, apresenta-se uma metodologia para apoiar o processo de decisão no planeamento de recursos para a vigilância e proteção de portos contra ameaças terroristas. Centramos a preocupação, sobretudo, na possibilidade de ataques por via marítima, seja à superfície, seja abaixo da linha de água. Sob o nosso ponto de vista um sistema de apoio à decisão pode produzir soluções estratégicas de custo-benefício razoável, com recomendações para a proteção, se for apoiado por uma forma mais confiável de avaliação do risco de segurança. Sendo assim, a alocação de recursos de proteção pode ser apoiada por uma metodologia baseada na adaptação de uma técnica empregada em âmbito militar denominada Avaliação Operacional (AO). O principal objetivo da AO é reduzir o risco de um equipamento/sistema não satisfazer a expectativa do utilizador, considerando custo, aspetos cognitivos, doutrina, táticas, vulnerabilidades e tipos de ameaças. Assim, o risco de segurança é aqui definido por índices georeferenciados que descrevem a distribuição espacial de valores desse risco. Esses índices são estimados a partir de dados objetivos, sendo também incorporadas as perceções subjetivas dos agentes de decisão envolvidos. A administração de um porto pode envolver um elevado número de stakeholders no planeamento das medidas de proteção perante tais ameaças. Assim, considerámos a oportunidade de desenvolver duas propostas para agregar as opiniões de um grupo. A primeira consiste num novo método de elicitação e agregação de opiniões de um grupo, cuja resposta, uma função de densidade de probabilidade, pode ser interpretada como uma representação do estado de incerteza e multimodalidade dos agentes de decisão envolvidos. A segunda proposta refere-se à agregação das funções de utilidade de um grupo por meio da média geométrica dos parâmetros de aversão ao risco das funções de utilidades individuais. |
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| Autores principais: | Teixeira, Leandro da Silva, 1972- |
| Assunto: | Avaliação de risco Portos Segurança e defesa Investigação operacional Teses de doutoramento - 2015 |
| Ano: | 2015 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | tese de doutoramento |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | Os portos são alvos potenciais para ataques terroristas devido à importância que representam para a economia e para a sociedade. Nesta tese, apresenta-se uma metodologia para apoiar o processo de decisão no planeamento de recursos para a vigilância e proteção de portos contra ameaças terroristas. Centramos a preocupação, sobretudo, na possibilidade de ataques por via marítima, seja à superfície, seja abaixo da linha de água. Sob o nosso ponto de vista um sistema de apoio à decisão pode produzir soluções estratégicas de custo-benefício razoável, com recomendações para a proteção, se for apoiado por uma forma mais confiável de avaliação do risco de segurança. Sendo assim, a alocação de recursos de proteção pode ser apoiada por uma metodologia baseada na adaptação de uma técnica empregada em âmbito militar denominada Avaliação Operacional (AO). O principal objetivo da AO é reduzir o risco de um equipamento/sistema não satisfazer a expectativa do utilizador, considerando custo, aspetos cognitivos, doutrina, táticas, vulnerabilidades e tipos de ameaças. Assim, o risco de segurança é aqui definido por índices georeferenciados que descrevem a distribuição espacial de valores desse risco. Esses índices são estimados a partir de dados objetivos, sendo também incorporadas as perceções subjetivas dos agentes de decisão envolvidos. A administração de um porto pode envolver um elevado número de stakeholders no planeamento das medidas de proteção perante tais ameaças. Assim, considerámos a oportunidade de desenvolver duas propostas para agregar as opiniões de um grupo. A primeira consiste num novo método de elicitação e agregação de opiniões de um grupo, cuja resposta, uma função de densidade de probabilidade, pode ser interpretada como uma representação do estado de incerteza e multimodalidade dos agentes de decisão envolvidos. A segunda proposta refere-se à agregação das funções de utilidade de um grupo por meio da média geométrica dos parâmetros de aversão ao risco das funções de utilidades individuais. |
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