Publicação
Mobilidade, ambiente e sustentabilidade no turismo
| Resumo: | Pertencemos hoje a uma sociedade em constante metamorfose, resultado de um processo comum de consciencialização relativamente ao futuro. Nunca antes se debateu tanto sobre ambiente e sustentabilidade como no presente. As graves alterações climáticas são apenas a constatação óbvia de que falhámos enquanto civilização. Sucede-se agora um compromisso de futuro; uma exigência por desenvolvimento sustentável e educação ambiental que vise a modernização e a inovação de estruturas e ferramentas obsoletas. É neste contexto de urgência que se impõe a necessidade de repensar a nossa sociedade e consequentemente os seus processos. Cabe aos designers o papel crucial de projetar as realidades do amanhã. Como resultado, o objetivo desta investigação passou sobretudo por, enquanto designer, estabelecer ligação entre as soluções tecnológicas existentes e a melhor forma de lhes conferir utilidade. Explorar uma conexão entre os temas: ambiente e sustentabilidade, relacionando-os com a mobilidade urbana; problema constante das cidades modernas. De modo a contextualizar o projeto existiu ainda o desejo de trabalhar o tema do turismo inserido em Lisboa, e a intenção de potenciar a cultura e identidade da cidade num produto/serviço exclusivo. A natureza teórico-prática da presente investigação, exigiu a utilização de uma metodologia mista baseada em três metodologias de base qualitativa. Inicialmente uma metodologia não intervencionista, com vista à crítica literária, através da recolha, seleção, análise, e síntese crítica da literatura que permitiu desenvolver o enquadramento teórico. Na segunda fase, uma metodologia intervencionista através de investigação ativa, onde se desenvolveu a atividade projetual, dividida em três momentos: estudo preliminar, projeto e avaliação. Os resultados obtidos nesta fase permitiram concluir o terceiro e último momento, também intervencionista, de iteração do projeto, para otimização do resultado final. Concluída a investigação ativa foi possível responder ao argumento proposto através da materialização de uma nova plataforma. Um autocarro turístico que equaciona as temáticas anteriormente referidas e transfere da arquitetura para o design, uma tendência moderna de paisagismo vertical, mais concretamente: jardins verticais. Um conceito sustentado pela disseminação de uma técnica pouco desenvolvida e difundida em Portugal, que permite conectar os habitantes de áreas urbanas com o espaço verde e consequentemente melhorar a qualidade de vida dentro das cidades. Pretende-se com esta investigação responder às necessidades e expectativas dos utilizadores do produto/serviço concebido, prestar um real contributo para o conhecimento e fornecer recomendações para futuras investigações. |
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| Autores principais: | Peres, Bernardo Miguel Pereira |
| Assunto: | Mobilidade urbana Sensibilização ambiental Sustentabilidade Turismo Urban mobility Environmental awareness Sustainability Tourism |
| Ano: | 2015 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | Pertencemos hoje a uma sociedade em constante metamorfose, resultado de um processo comum de consciencialização relativamente ao futuro. Nunca antes se debateu tanto sobre ambiente e sustentabilidade como no presente. As graves alterações climáticas são apenas a constatação óbvia de que falhámos enquanto civilização. Sucede-se agora um compromisso de futuro; uma exigência por desenvolvimento sustentável e educação ambiental que vise a modernização e a inovação de estruturas e ferramentas obsoletas. É neste contexto de urgência que se impõe a necessidade de repensar a nossa sociedade e consequentemente os seus processos. Cabe aos designers o papel crucial de projetar as realidades do amanhã. Como resultado, o objetivo desta investigação passou sobretudo por, enquanto designer, estabelecer ligação entre as soluções tecnológicas existentes e a melhor forma de lhes conferir utilidade. Explorar uma conexão entre os temas: ambiente e sustentabilidade, relacionando-os com a mobilidade urbana; problema constante das cidades modernas. De modo a contextualizar o projeto existiu ainda o desejo de trabalhar o tema do turismo inserido em Lisboa, e a intenção de potenciar a cultura e identidade da cidade num produto/serviço exclusivo. A natureza teórico-prática da presente investigação, exigiu a utilização de uma metodologia mista baseada em três metodologias de base qualitativa. Inicialmente uma metodologia não intervencionista, com vista à crítica literária, através da recolha, seleção, análise, e síntese crítica da literatura que permitiu desenvolver o enquadramento teórico. Na segunda fase, uma metodologia intervencionista através de investigação ativa, onde se desenvolveu a atividade projetual, dividida em três momentos: estudo preliminar, projeto e avaliação. Os resultados obtidos nesta fase permitiram concluir o terceiro e último momento, também intervencionista, de iteração do projeto, para otimização do resultado final. Concluída a investigação ativa foi possível responder ao argumento proposto através da materialização de uma nova plataforma. Um autocarro turístico que equaciona as temáticas anteriormente referidas e transfere da arquitetura para o design, uma tendência moderna de paisagismo vertical, mais concretamente: jardins verticais. Um conceito sustentado pela disseminação de uma técnica pouco desenvolvida e difundida em Portugal, que permite conectar os habitantes de áreas urbanas com o espaço verde e consequentemente melhorar a qualidade de vida dentro das cidades. Pretende-se com esta investigação responder às necessidades e expectativas dos utilizadores do produto/serviço concebido, prestar um real contributo para o conhecimento e fornecer recomendações para futuras investigações. |
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