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Os SIG na análise e planeamento da rede ciclável: potencial ciclável do Município de Lisboa

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Detalhes bibliográficos
Resumo:A bicicleta é um elemento basilar da mobilidade sustentável, uma vez que a sua utilização não gera emissões poluentes. Para aumentar a competitividade e segurança desta modalidade é necessário criar vias próprias para a circulação de velocípedes. Sabendo que a existência de infraestrutura ciclável gera uma maior utilização, é necessário investir no melhor planeamento da mesma, podendo-se recorrer ao uso dos Sistemas de Informação Geográfica (SIG). Este estudo explica e analisa a utilização do modo ciclável em Lisboa, bem como a metodologia utilizada para a elaboração do mapa de potencial ciclável de Lisboa, através de uma Combinação Linear Ponderada (CLP).
Autores principais:Amaro, Miguel
Outros Autores:Lino, Francisco
Assunto:Sistemas de Informação Geográfica Planeamento de Infraestrutura Ciclável Combinação Linear Ponderada Potencial ciclável Mobilidade Urbana e Sustentável
Ano:2022
País:Portugal
Tipo de documento:capítulo de livro
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório da Universidade de Lisboa
Descrição
Resumo:A bicicleta é um elemento basilar da mobilidade sustentável, uma vez que a sua utilização não gera emissões poluentes. Para aumentar a competitividade e segurança desta modalidade é necessário criar vias próprias para a circulação de velocípedes. Sabendo que a existência de infraestrutura ciclável gera uma maior utilização, é necessário investir no melhor planeamento da mesma, podendo-se recorrer ao uso dos Sistemas de Informação Geográfica (SIG). Este estudo explica e analisa a utilização do modo ciclável em Lisboa, bem como a metodologia utilizada para a elaboração do mapa de potencial ciclável de Lisboa, através de uma Combinação Linear Ponderada (CLP).