Publicação
A viabilidade da reciclagem da sucata automóvel
| Resumo: | As crescentes preocupações ambientais, como a gestão de resíduos, a preservação das águas, do ar e dos solos, estão a influenciar o desenvolvimento económico e social. As empresas estão a incluir o factor "ambiente" na sua estratégia, utilizando os vários instrumentos de gestão ambiental, sob "o custo" de perderem competitividade. Esta eco-gestão consiste não só no desenvolvimento de processos produtivos menos poluentes e no desenvolvimento de produtos "verdes", como também na responsabilização das empresas pelos resíduos gerados e na prática de acções que visem defender o meio ambiente. A solução para uma gestão eficaz dos resíduos assenta na filosofia dos três : reduzir, reutilizar e reciclar. Os resíduos que não podem ser valorizados através desta filosofia, poderão ser utilizados para valorização energética ou, em último caso, dispostos em solos devidamente controlados, os aterros. A reciclagem minimiza os problemas ambientais porque diminui a exploração de recursos naturais e de energia, através da recuperação de resíduos. Os construtores automóveis, no âmbito do princípio da responsabilidade do produtor pelos seus resíduos, são responsáveis pelos seus veículos no final da sua vida útil, mas como não possuem conhecimento e competências para serem "actores" num negócio que desconhecem e que exige elevados investimentos tecnológicos, recorrem à subcontratação dessa actividade. Neste enquadramento, este trabalho demonstra a viabilidade de empresas autónomas de reciclagem de veículos automóveis, apresentando-as como unidades industriais competitivas e geradoras de um negócio rentável em Portugal, onde, apesar das lacunas legislativas ainda existentes, podem contribuir para a resolução dos problemas ambientais. |
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| Autores principais: | Gonçalves, Helena Maria de Sousa |
| Assunto: | Ambiente Eco-gestão Resíduos Reciclagem Sucata Valorização Environment Eco-management Residues Recycling Junk Valorisation |
| Ano: | 2001 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | As crescentes preocupações ambientais, como a gestão de resíduos, a preservação das águas, do ar e dos solos, estão a influenciar o desenvolvimento económico e social. As empresas estão a incluir o factor "ambiente" na sua estratégia, utilizando os vários instrumentos de gestão ambiental, sob "o custo" de perderem competitividade. Esta eco-gestão consiste não só no desenvolvimento de processos produtivos menos poluentes e no desenvolvimento de produtos "verdes", como também na responsabilização das empresas pelos resíduos gerados e na prática de acções que visem defender o meio ambiente. A solução para uma gestão eficaz dos resíduos assenta na filosofia dos três : reduzir, reutilizar e reciclar. Os resíduos que não podem ser valorizados através desta filosofia, poderão ser utilizados para valorização energética ou, em último caso, dispostos em solos devidamente controlados, os aterros. A reciclagem minimiza os problemas ambientais porque diminui a exploração de recursos naturais e de energia, através da recuperação de resíduos. Os construtores automóveis, no âmbito do princípio da responsabilidade do produtor pelos seus resíduos, são responsáveis pelos seus veículos no final da sua vida útil, mas como não possuem conhecimento e competências para serem "actores" num negócio que desconhecem e que exige elevados investimentos tecnológicos, recorrem à subcontratação dessa actividade. Neste enquadramento, este trabalho demonstra a viabilidade de empresas autónomas de reciclagem de veículos automóveis, apresentando-as como unidades industriais competitivas e geradoras de um negócio rentável em Portugal, onde, apesar das lacunas legislativas ainda existentes, podem contribuir para a resolução dos problemas ambientais. |
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