Publicação
Design inclusivo na cidade
| Resumo: | A configuração do espaço urbano afi gura-se determinante para a qualidade e vida dos seus habitantes, sendo nesse contexto considerada como área de intervenção relevante para o Design. Assumida como ponto de partida da investigação consta a verificação de que há condições insuficientes ao nível de Equipamento Urbano (E.U.) adequado à cidade e aos seus habitantes, causadas pela desorganização urbana, pelo aumento de população envelhecida, consequente aumento do índice de indivíduos com mobilidade reduzida, entre outros factores. Dessa premissa afigurou-se a necessidade de se compreender de que forma os conceitos de inclusividade e de identidade, aplicados ao projeto de E.U. de descanso, poderão contribuir para tornar a urbe mais amistosa para a população, independentemente de factores como a idade, condição física, social ou étnica. De entre o universo de tipologias que constituem o E.U., no âmbito do presente trabalho destaca-se o equipamento de descanso, pela sua relação de maior proximidade com o corpo do utilizador e por se constituir como família de objetos de maior escala e impacto visual perceptível. Nesse sentido, afirmam-se como aqueles a que se aplica uma maior necessidade de reunião de fatores de inclusividade e identidade, podendo desse modo contribuir para a resolução de conflitos de espaço, de utilização e de identidade, atualmente ainda presentes em grande parte do E.U. instalado nas cidades. Atendendo a esse problema, a presente investigação recai sobre o estudo do E.U. de descanso e tem como objetivo central contribuir para a resolução dos problemas de inclusividade e de identidade ainda consigo relacionados. Com esse propósito, no presente trabalho propõem-se uma nova ferramenta de avaliação e análise de opções de design, que permite congregar uma resposta projetual inequivocamente atenta e integradora de critérios de inclusividade e identidade, sendo o foco da sua aplicação o E.U. de descanso. São propósitos complementares da investigação identificar e definir práticas de projeto que promovam a (re) invenção, a (re)valorização e a (re)identificação da cidade, por via do E.U. instalado, contribuindo-se assim para a refl exão sobre a evolução da urbe enquanto espaço público e desejável lugar de cidadania crescentemente inclusivo, quer das necessidades dos seus habitantes e utilizadores, quer dos seus valores identitários. Sendo a introdução do tema realizada no primeiro capítulo, no segundo capítulo procede-se à contextualização histórica e de principais conceitos relacionados com o E.U. de descanso. terceiro capítulo é dedicado à metodologia adotada para a defi nição do projeto, tendo incidido na contextualização de propostas metodológicas de outros autores e em três tipos de análise complementares: investigação de campo; estudos de caso; análise de equipamentos urbanos de descanso implementados e de concept design. A partir do cruzamento dos resultados decorrentes dessas análises, no capítulo IV procedeu-se à construção da Ferramenta i, a qual permite a definição objetiva de critérios de projeto sediados em princípios de inclusividade e identidade, assumindo-se assim a sua aplicação como um potencial mediador adequado às necessidades de uma sociedade em constante transformação. Com a validação da Ferramenta i, os resultados da investigação, propõem-se, em termos últimos, contribuir para a comprenssão da importância do papel do design inclusivo e identitário enquanto factores determinantes da concepção de E.U. de descanso. Nesse sentido, a Ferramenta i posiciona-se como um apoio ao processo projetual, essencial, na medida em que potencia o desenvolvimento de soluções de design tendencialmente mais equilibradas, também, na perspetiva inclusiva e identitária, tendo em vista o planeamento integrado e consciencioso da estrutura da cidade como espaço de mobilidade complexo e em permanente mudança. Deseja-se assim, com este trabalho, contribuir para uma nova visão da urbe enquanto cenário e espaço partilhado de uma sociedade que se afirme, tendencialmente, quer mais inclusiva quer mais coerente nas estratégias de comunicação da sua própria identidade. |
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| Autores principais: | Fancisco, Joana Maria de Magalhães |
| Assunto: | Design de equipamento urbano Design inclusivo Identidade Ferramenta de análise |
| Ano: | 2018 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | tese de doutoramento |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | A configuração do espaço urbano afi gura-se determinante para a qualidade e vida dos seus habitantes, sendo nesse contexto considerada como área de intervenção relevante para o Design. Assumida como ponto de partida da investigação consta a verificação de que há condições insuficientes ao nível de Equipamento Urbano (E.U.) adequado à cidade e aos seus habitantes, causadas pela desorganização urbana, pelo aumento de população envelhecida, consequente aumento do índice de indivíduos com mobilidade reduzida, entre outros factores. Dessa premissa afigurou-se a necessidade de se compreender de que forma os conceitos de inclusividade e de identidade, aplicados ao projeto de E.U. de descanso, poderão contribuir para tornar a urbe mais amistosa para a população, independentemente de factores como a idade, condição física, social ou étnica. De entre o universo de tipologias que constituem o E.U., no âmbito do presente trabalho destaca-se o equipamento de descanso, pela sua relação de maior proximidade com o corpo do utilizador e por se constituir como família de objetos de maior escala e impacto visual perceptível. Nesse sentido, afirmam-se como aqueles a que se aplica uma maior necessidade de reunião de fatores de inclusividade e identidade, podendo desse modo contribuir para a resolução de conflitos de espaço, de utilização e de identidade, atualmente ainda presentes em grande parte do E.U. instalado nas cidades. Atendendo a esse problema, a presente investigação recai sobre o estudo do E.U. de descanso e tem como objetivo central contribuir para a resolução dos problemas de inclusividade e de identidade ainda consigo relacionados. Com esse propósito, no presente trabalho propõem-se uma nova ferramenta de avaliação e análise de opções de design, que permite congregar uma resposta projetual inequivocamente atenta e integradora de critérios de inclusividade e identidade, sendo o foco da sua aplicação o E.U. de descanso. São propósitos complementares da investigação identificar e definir práticas de projeto que promovam a (re) invenção, a (re)valorização e a (re)identificação da cidade, por via do E.U. instalado, contribuindo-se assim para a refl exão sobre a evolução da urbe enquanto espaço público e desejável lugar de cidadania crescentemente inclusivo, quer das necessidades dos seus habitantes e utilizadores, quer dos seus valores identitários. Sendo a introdução do tema realizada no primeiro capítulo, no segundo capítulo procede-se à contextualização histórica e de principais conceitos relacionados com o E.U. de descanso. terceiro capítulo é dedicado à metodologia adotada para a defi nição do projeto, tendo incidido na contextualização de propostas metodológicas de outros autores e em três tipos de análise complementares: investigação de campo; estudos de caso; análise de equipamentos urbanos de descanso implementados e de concept design. A partir do cruzamento dos resultados decorrentes dessas análises, no capítulo IV procedeu-se à construção da Ferramenta i, a qual permite a definição objetiva de critérios de projeto sediados em princípios de inclusividade e identidade, assumindo-se assim a sua aplicação como um potencial mediador adequado às necessidades de uma sociedade em constante transformação. Com a validação da Ferramenta i, os resultados da investigação, propõem-se, em termos últimos, contribuir para a comprenssão da importância do papel do design inclusivo e identitário enquanto factores determinantes da concepção de E.U. de descanso. Nesse sentido, a Ferramenta i posiciona-se como um apoio ao processo projetual, essencial, na medida em que potencia o desenvolvimento de soluções de design tendencialmente mais equilibradas, também, na perspetiva inclusiva e identitária, tendo em vista o planeamento integrado e consciencioso da estrutura da cidade como espaço de mobilidade complexo e em permanente mudança. Deseja-se assim, com este trabalho, contribuir para uma nova visão da urbe enquanto cenário e espaço partilhado de uma sociedade que se afirme, tendencialmente, quer mais inclusiva quer mais coerente nas estratégias de comunicação da sua própria identidade. |
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