Publicação
Megaestrutura / infraestrutura. Edifício multifuncional
| Resumo: | A presente dissertação visa fundamentar todas as intenções e vontades que conduziram o desenvolvimento de um edifício-ponte, integralmente em madeira, ligando duas zonas da cidade separadas pela linha férrea: o Bairro do Rego e o plano de Ressano Garcia A abordagem metodológica foi fundamentada em torno de três condicionantes: Função, directamente relacionada com as necessidades humanas; Contexto, que lida com as necessidades relativas ao lugar; e Construção, ligada aos aspectos técnicos do processo construtivo. A escolha da Madeira Lamelada Colada enquanto elemento estrutural no desenvolvimento de um edifício desta natureza apresentou-se como um campo de estudo bastante interessante devido não só às suas propriedades mecânicas e estéticas, mas também com a relação que estabelece com o local de intervenção, um corredor ecológico, que percorre a cidade, acompanhando a linha férrea. |
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| Autores principais: | Rosado, Fábio Alexandre Ruas Nunes Pereira |
| Assunto: | Bairro do Rego Edifício Ponte Madeira lamelada colada Bridge building Glued laminated timber |
| Ano: | 2010 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso aberto |
| Instituição associada: | Universidade de Lisboa |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da Universidade de Lisboa |
| Resumo: | A presente dissertação visa fundamentar todas as intenções e vontades que conduziram o desenvolvimento de um edifício-ponte, integralmente em madeira, ligando duas zonas da cidade separadas pela linha férrea: o Bairro do Rego e o plano de Ressano Garcia A abordagem metodológica foi fundamentada em torno de três condicionantes: Função, directamente relacionada com as necessidades humanas; Contexto, que lida com as necessidades relativas ao lugar; e Construção, ligada aos aspectos técnicos do processo construtivo. A escolha da Madeira Lamelada Colada enquanto elemento estrutural no desenvolvimento de um edifício desta natureza apresentou-se como um campo de estudo bastante interessante devido não só às suas propriedades mecânicas e estéticas, mas também com a relação que estabelece com o local de intervenção, um corredor ecológico, que percorre a cidade, acompanhando a linha férrea. |
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