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Megaestrutura / infraestrutura. Edifício multifuncional

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Detalhes bibliográficos
Resumo:A presente dissertação visa fundamentar todas as intenções e vontades que conduziram o desenvolvimento de um edifício-ponte, integralmente em madeira, ligando duas zonas da cidade separadas pela linha férrea: o Bairro do Rego e o plano de Ressano Garcia A abordagem metodológica foi fundamentada em torno de três condicionantes: Função, directamente relacionada com as necessidades humanas; Contexto, que lida com as necessidades relativas ao lugar; e Construção, ligada aos aspectos técnicos do processo construtivo. A escolha da Madeira Lamelada Colada enquanto elemento estrutural no desenvolvimento de um edifício desta natureza apresentou-se como um campo de estudo bastante interessante devido não só às suas propriedades mecânicas e estéticas, mas também com a relação que estabelece com o local de intervenção, um corredor ecológico, que percorre a cidade, acompanhando a linha férrea.
Autores principais:Rosado, Fábio Alexandre Ruas Nunes Pereira
Assunto:Bairro do Rego Edifício Ponte Madeira lamelada colada Bridge building Glued laminated timber
Ano:2010
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório da Universidade de Lisboa
Descrição
Resumo:A presente dissertação visa fundamentar todas as intenções e vontades que conduziram o desenvolvimento de um edifício-ponte, integralmente em madeira, ligando duas zonas da cidade separadas pela linha férrea: o Bairro do Rego e o plano de Ressano Garcia A abordagem metodológica foi fundamentada em torno de três condicionantes: Função, directamente relacionada com as necessidades humanas; Contexto, que lida com as necessidades relativas ao lugar; e Construção, ligada aos aspectos técnicos do processo construtivo. A escolha da Madeira Lamelada Colada enquanto elemento estrutural no desenvolvimento de um edifício desta natureza apresentou-se como um campo de estudo bastante interessante devido não só às suas propriedades mecânicas e estéticas, mas também com a relação que estabelece com o local de intervenção, um corredor ecológico, que percorre a cidade, acompanhando a linha férrea.