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Estratégias de intervenção para a regeneração urbana nos núcleos antigos consolidados da periferia metropolitana

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Resumo:Decorrente do crescimento repentino, desordenado e com um planeamento urbano pouco eficaz, Agualva-Cacém afigura-se como um aglomerado urbano metropolitano com diversas carências a nível territorial, com problemáticas e fragilidades resultantes das barreiras físicas, infraestruturais e da falência dos serviços urbanos ao planeamento dos espaços da cidade. Este Projeto Final de Mestrado tem como intuito, o estudo, aná- lise e implementação de soluções e estratégias que possam responder às necessidades da cidade desfragmentada, colmatando as descontinuidades urbanas e a ausência de uma legibilidade continua e integrante, assente em modelos de mobilidade e acessibilidade, onde o espaço público se reflita como o elemento agregador de todo o território. Adaptando as necessidades do território às componentes es- tratégicas a desenvolver, apresenta-se uma proposta urbana desenvolvida a três escalas, compreendendo a escala alargada, que engloba a extensão territorial entre Agualva e o Cacém, apre- sentando-se as ligações e as dinâmicas existentes, estabelecen- do uma articulação funcional promotora das relações do sistema urbano, assente no eixo viário da Avenida dos Bons Amigos. As- sumindo este eixo da cidade como difusor das vivências urba- nas, desenvolve-se a intervenção de escala intermédia, que visa desenvolver uma estratégia circular e de distribuição urbana, re- formulando hierarquicamente e morfologicamente a rede viária e requalificação de toda a rede de espaços públicos existentes. Com a proposta de escala aproxima desenvolvem-se tipologias à reestruturação viária e a regeneração dos espaços intersticiais e expectantes da cidade, complementando-se com um novo espaço público, assumindo o papel principal na conceção estratégica.
Autores principais:Carvalho, Simão Mendes
Assunto:Regeneração urbana Espaço público Fragmentação urbana Mobilidade Agualva-Cacém Urban regeneration Public space Urban fragmentation Mobility
Ano:2021
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Lisboa
Idioma:português
Origem:Repositório da Universidade de Lisboa
Descrição
Resumo:Decorrente do crescimento repentino, desordenado e com um planeamento urbano pouco eficaz, Agualva-Cacém afigura-se como um aglomerado urbano metropolitano com diversas carências a nível territorial, com problemáticas e fragilidades resultantes das barreiras físicas, infraestruturais e da falência dos serviços urbanos ao planeamento dos espaços da cidade. Este Projeto Final de Mestrado tem como intuito, o estudo, aná- lise e implementação de soluções e estratégias que possam responder às necessidades da cidade desfragmentada, colmatando as descontinuidades urbanas e a ausência de uma legibilidade continua e integrante, assente em modelos de mobilidade e acessibilidade, onde o espaço público se reflita como o elemento agregador de todo o território. Adaptando as necessidades do território às componentes es- tratégicas a desenvolver, apresenta-se uma proposta urbana desenvolvida a três escalas, compreendendo a escala alargada, que engloba a extensão territorial entre Agualva e o Cacém, apre- sentando-se as ligações e as dinâmicas existentes, estabelecen- do uma articulação funcional promotora das relações do sistema urbano, assente no eixo viário da Avenida dos Bons Amigos. As- sumindo este eixo da cidade como difusor das vivências urba- nas, desenvolve-se a intervenção de escala intermédia, que visa desenvolver uma estratégia circular e de distribuição urbana, re- formulando hierarquicamente e morfologicamente a rede viária e requalificação de toda a rede de espaços públicos existentes. Com a proposta de escala aproxima desenvolvem-se tipologias à reestruturação viária e a regeneração dos espaços intersticiais e expectantes da cidade, complementando-se com um novo espaço público, assumindo o papel principal na conceção estratégica.