Publicação
Incidências das características geotécnicas dos terrenos na construção dosTúneis do Marão
| Resumo: | O recurso à construção subterrânea como ferramenta para melhoramento de infraestruturas rodoviárias tem vindo a crescer ao longo dos tempos. Esta vertente da engenharia encontra-se em constante expansão, estimando-se como uma possibilidade de enriquecimento ao nível profissional. Esta dissertação de mestrado surgiu da oportunidade de acompanhar uma grande obra subterrânea de perto e angariar um parte do conhecimento que esta concentra. O presente documento tem como objectivo estudar as incidências das características geotécnicas dos terrenos na construção dos túneis do Marão, principalmente a sua influência na adequação da metodologia construtiva durante a fase de escavação. Com intuito de cumprir os objectivos propostos foi realizado um enquadramento geológico local e regional da obra, bem como uma abordagem dos elementos de prospecção que permitem aferir minimamente acerca das qualidades do maciço a ser escavado. O trabalho prossegue com um estudo das classificações geotécnicas que possibilitam a caracterização do maciço em cada fase da escavação, além da influência dos seus dados nas medidas construtivas a adoptar. Fez-se o acompanhamento da obra dos túneis do Marão e respectivos acontecimentos geotécnicos, que permitem perceber a adaptabilidade do método construtivo do projecto para a obra. Concluindo com os rendimentos efectivos, avanços efectivos, suporte efectivo, dependentes das características do maciço permitindo verificar a adequação do método previsto. |
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| Autores principais: | Ferreira, Roberto Carlos Sousa |
| Assunto: | Túneis Classificações geológico-geotécnicas Geomecânica Maciço rochoso Método de construção Escavação NATM |
| Ano: | 2011 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | acesso restrito |
| Instituição associada: | Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório da UTAD |
| Resumo: | O recurso à construção subterrânea como ferramenta para melhoramento de infraestruturas rodoviárias tem vindo a crescer ao longo dos tempos. Esta vertente da engenharia encontra-se em constante expansão, estimando-se como uma possibilidade de enriquecimento ao nível profissional. Esta dissertação de mestrado surgiu da oportunidade de acompanhar uma grande obra subterrânea de perto e angariar um parte do conhecimento que esta concentra. O presente documento tem como objectivo estudar as incidências das características geotécnicas dos terrenos na construção dos túneis do Marão, principalmente a sua influência na adequação da metodologia construtiva durante a fase de escavação. Com intuito de cumprir os objectivos propostos foi realizado um enquadramento geológico local e regional da obra, bem como uma abordagem dos elementos de prospecção que permitem aferir minimamente acerca das qualidades do maciço a ser escavado. O trabalho prossegue com um estudo das classificações geotécnicas que possibilitam a caracterização do maciço em cada fase da escavação, além da influência dos seus dados nas medidas construtivas a adoptar. Fez-se o acompanhamento da obra dos túneis do Marão e respectivos acontecimentos geotécnicos, que permitem perceber a adaptabilidade do método construtivo do projecto para a obra. Concluindo com os rendimentos efectivos, avanços efectivos, suporte efectivo, dependentes das características do maciço permitindo verificar a adequação do método previsto. |
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