Publicação

Deteção de veículos para caracterização de tráfego urbano

Ver documento

Detalhes bibliográficos
Resumo:Nos dias de hoje, muitas horas são passados dentro de automóveis em movimento ou parados em filas de trânsito. Para muitas cidades, o crescente desenvolvimento urbano e modo de vida dos cidadãos, face às infraestruturas dis- poníveis, provoca engarrafamentos e situações anómalas no trânsito. Os principais parâmetros de trânsito utilizados para definição e classificação dos níveis de trânsito são, entre outros, a velocidade e o número de veículos. Estes parâmetros são calcu- lados recorrendo a informação recolhida diretamente nas vias, através de sensores fixos instalados nas mesmas, e.g. câmaras de vídeo e inductive loops. Do ponto do vista do automobilista, saber de modo preventivo o nível de congestionamento de uma via permite tomar uma opção adequada e consciente, sendo esta vantajosa quer para o próprio automobilista, pois escolhe o percurso mais eficiente; quer para o trânsito, o qual pode fluir de modo a não potenciar o congestionamento; quer para o meio ambiente, através da redução do consumo de combustível, tornando assim as cidades mais sustentáveis, o "green thinking". Esta possibilidade implica a capaci- dade de deteção de automóveis. Os sistemas existentes atualmente para a deteção de veículos são diversificados, cada um com as suas vantagens e desvantagens, e um dos critérios de escolha é a autonomia. O objetivo deste projeto é o desenvolvi- mento de um sistema protótipo, com consumo energético reduzido, capaz de detetar veículos, que é posteriormente integrado num outro projeto já implementado e em funcionamento na cidade de Vila Real. Neste sistema, o protótipo vai ser integrado numa rede de sensores sem fios, que envia informações referentes à passagem de veículos para uma estação base. A deteção dos veículos é feita recorrendo a um sensor magnético, aliado a um microcontrolador capaz de estabelecer comunicações sem fios. O protocolo de comunicação entre protótipo e estação base é baseada no padrão IEEE802.15.4.
Autores principais:Valente, José Carlos Faceira
Assunto:Sensores magnéticos Redes de sensores sem fios
Ano:2017
País:Portugal
Tipo de documento:dissertação de mestrado
Tipo de acesso:acesso aberto
Instituição associada:Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro
Idioma:português
Origem:Repositório da UTAD

Registos relacionados

Registos relacionados