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Mercado de caminhões: o desenvolvimento de um modelo para tomada de decisão estratégica na aquisição de ativos
| Summary: | O presente trabalho objetiva a elaboração de um modelo estatístico, para orientar na aquisição de caminhões. Pretende-se, através da utilização da metodologia do LCC (custeio do ciclo de vida), da Teoria da Decisão, Teoria dos Jogos, Teoria da Firma e da Teoria do Consumidor, classificar fatores relevantes na decisão de aquisição do ativo, de acordo com a percepção dos proprietários de pequenas, médias e grandes empresas. Realizou a amostragem, em 287 empresas, através dos questionários Prévio e Interativo, a fim de classificar os fatores relevantes dos empresários na compra do caminhão e de desenvolver um modelo que contemple os fatores econômicos, financeiros, gestão de oficina, gestão operacional, satisfação de cliente, bem como os fatores tangíveis e intangíveis, além de compreender como as teorias antes mencionadas podem influenciar os compradores no momento da aquisição de caminhões. |
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| Main Authors: | Ferreira, Selma de Lourdes |
| Subject: | Gestão de empresas Análise de decisão Gestão estratégica Metodologia custeio do ciclo de vida (LCC) |
| Year: | 2012 |
| Country: | Portugal |
| Document type: | master thesis |
| Access type: | open access |
| Associated institution: | Universidade de Trás-os-Montes e Alto Douro |
| Language: | Portuguese |
| Origin: | Repositório da UTAD |
| Summary: | O presente trabalho objetiva a elaboração de um modelo estatístico, para orientar na aquisição de caminhões. Pretende-se, através da utilização da metodologia do LCC (custeio do ciclo de vida), da Teoria da Decisão, Teoria dos Jogos, Teoria da Firma e da Teoria do Consumidor, classificar fatores relevantes na decisão de aquisição do ativo, de acordo com a percepção dos proprietários de pequenas, médias e grandes empresas. Realizou a amostragem, em 287 empresas, através dos questionários Prévio e Interativo, a fim de classificar os fatores relevantes dos empresários na compra do caminhão e de desenvolver um modelo que contemple os fatores econômicos, financeiros, gestão de oficina, gestão operacional, satisfação de cliente, bem como os fatores tangíveis e intangíveis, além de compreender como as teorias antes mencionadas podem influenciar os compradores no momento da aquisição de caminhões. |
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